昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营

东风东路跨盘龙江的南太桥那是以南屏街太和街命名的桥,南太桥,南屏街上曾经最名气的标志性商铺,高商铺,有名无铺的商铺,凭什么高商铺会有名无铺呢!那是老一辈昆明人有远见卓识,就是说南屏街总有一天南屏街会修建成高架桥跨越路,南屏街的整体二层楼上会开成商铺,南屏步行街会搬迁到二层楼上成为优越性步行街,随着城市日新月异的发展,城市道路交通越来越满足不了机动车和非机动车的通行了,老一辈人有远见卓识异想天开的整条南屏街二层楼上开商铺,当下昆明城区的交通确实拥挤不堪!那么就将就将就既来之,则安之从北京路中间原太和街东风东路交叉口起,修建南太高架跨越路桥一跨越北京路二跨越盘龙江三跨越青年路四跨越南屏街龟背立交桥至建设路,南太桥高架跨越路桥东风广场路段底层做小型综合交通枢纽站,南太石拱桥保留三孔桥做码头,扩大一孔通盘龙江公交式轮船,南太高架跨越路桥底层的北京路青年路等路段修建鱼钩式转弯掉头匝道,老一辈的远见卓识异想天开南太高架跨越路桥北京路青年路两处十字路口红绿灯取消交通畅通了!南太高架跨越路桥南屏街桥底层也恢复了原来的混合通车道了

昆明有什么适合情侣吃饭的地方?:昆明大树营

1、禾绿回转寿司

人均:90左右

感觉昆明每个商圈都有店,大家自己搜吧!

昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第1张

环境简洁干净,整体温馨,应该大家都很喜欢他家的回转台。他家服务一直都不错,妹子们都喜欢笑。

昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第2张

味道不错,一直以来都是我的最爱,特别是飞鱼子炒饭,作为我生日当天首选的请客吃饭地点,大家都吃得很饱。

昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第3张

转餐菜品比其他点多,非常丰富,加菜很及时,边吃还可以边欣赏厨师们切三文鱼刺身的场面,鱼感觉挺新鲜的,吃着不腻,口感非常好,很棒!

昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第4张

昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第5张

昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第6张

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2、潮汕牛肉火锅(其实没有名字,一楼是戴安娜蒸汽海鲜和深夜食堂,二楼才是潮汕牛肉店,且没有招牌和名字)

人均:100-150左右

地址:昆明市东风西路87号

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环境在昆明来说可以算得上数一数二了,逼格高到不行,绝对是约会最佳场地。

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在昆明,不得不说下他们家潮汕牛肉火锅,位置超级偏僻,生意却好的不得了。牛肉顶级且新鲜,价格也不算贵,重点是人不多,而且有包间,还有服务员来帮你涮牛肉……所以,真的适合约会。

昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第12张

牛的各个部位的都好吃,因为新鲜嘛,粿条炒得很干爽入味,勃仁淋滑,牛舌爽脆,牛丸弹牙,最惊喜是黑鸡松茸菌,爽脆,不错,据说请10次朋友过来,10次大家都会吃得很尽兴。

昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第13张

口味的话,不太像云南本地口味,偏清淡,不过加上蘸水之后就相当本地了。

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3、寻鲜客

人均:50-90

地址:昆明市前卫西路金地悦天下商铺1栋18号()

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环境有点像酒吧,不过又比酒吧灯光和设施要舒服。

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他们家主打辣卤海鲜和各种高档炒饭。

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菜品口味不错,融合了海鲜和滇味,份量也很足。超适合约会,地点隐蔽,食物上档次,不是一般饭店所能吃到的。

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4、飞阳铁板烧

人均:80左右

地址:昆明有很多店,自己找吧!

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用餐环境舒适,烤铁板烧的师傅手艺了得,看着大厨现场制作感觉挺棒的,真真实实看得到美味在你面前呈现,虽然等待过程有点漫长,看着食物从生到熟,整个做菜流程让人很放心,而且抽风系统做的不错,吃完没有油烟味,和曾经那种拥挤又大油烟的感觉say goodbye了,菜的味道也是棒棒哒。

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菜品很多,边吃边看也挺好的。饮料做的很漂亮,味道尚可。服务员态度很好,很耐心,也对小孩很好,不厌其烦。

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5、麦田一只蟹

人均:50-90左右

地址:昆明市西坝路110号创库艺术主题社区内

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这家店在创库里面,嗯,其实就是一个80年代末90年代初的居民小区,环境很文艺,光线应用得很好。

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昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第30张

人少可以选择海鲜小咖,人多的话,可以选择海鲜大咖。

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摆盘很漂亮,东西给的量还算多,关键是海鲜挺新鲜的,蒸出来味道锁的比较好,海鲜味很足,太多了只能是蒸熟了再抬上来,菜品有龙虾、虾、蛤蜊、多宝鱼、墨鱼仔等等还有一些蔬菜,服务员服务很好,冷了搬火炉,一直忙前忙后的,总体是很不错的。

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6、袁记串串香

人均:40左右

地址:昆明市兴苑路千禧龙庭(千禧龙浴旁)

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在昆明,这家串串算不错的了,来晚的还是要等座位,场地还挺大的了,地方宽敞了,吃饭的心情也就更好了。

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串串种类特别多,素的几大冰箱,荤的几大冰箱。

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锅底菜品大同小异,这家锅底味道还可以,麻辣味浓郁,越煮越辣,受不了的可以吃鸳鸯的,菜品品种很多,是自己取的,有各种各样的串串,吃完了直接算签子。

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7、孟非的小面

人均:40左右

地址: 昆明市青年路418号金鹰购物中心B座5层。

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明星的店,装修得很有风格腔调。店面环境很好很有情怀,纸巾上和木勺子上都印有“孟非的小面”的字样。

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听过看到过很久第一次来吃,很不能吃辣,但为了能尝试到特色的面,选择了豌杂小面,结果被辣得够呛,后面要了碗汤才把它吃完。说实话味道是不错,但这面对于好辣的人来说会很喜欢,对我这样不好辣的人第一口是挺不错的,可吃到后面就不得不自由搭配了。小吃类也基本都点了,鸡脚味道不错,但是还是辣辣辣,如果不酱紫辣我吃四五个是可以滴。

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8、马疯窝(私房小厨)

人均:50-70左右

地址:昆明市大树营立交王大桥昙小路1号

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它在昆明城区里面早已小有名气,方圆几公里内还找不到能媲美的对手。

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穿过玻璃门进入餐厅里,一楼抬高的天花板营造一个大空间让人感觉轻松舒服。目之所及全是绿植,仿佛身在一座室内花园。光线透过玻璃窗撒在桌椅上,一切都静谧而美好。

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他们家的菜品主要是私房菜,所谓私房菜就是只有他们家能吃到,其他地方几乎不可能吃到。

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9、沅水南芦

人均:40-70左右

地址:昆明市吴井路183号 百富琪商业广场一层6号商铺

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不仅名字文艺,装修风格也带着小清新风,店有点不好找,要绕到商业广场后面,招牌倒是很显眼,一看沅水就知道是湖南菜。

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经营口味虾,螃蟹等特色产品,可以说是私房菜的代表,还有海鲜、家常小炒、特色小吃,也有沙拉、咖啡甜品等,可谓系列繁多。海鲜系列要提前预订才能吃得到,他们的小龙虾味道还是不错的,搭配着洋芋,更适合云南人的口味,最爱它家的鸡脚,软糯香美,吃到停不下来,螃蟹,花蛤,花螺,味道也是不错的。杯子空了,服务员见了两次主动倒水。

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10、老东粥皇茶餐厅

人均:50左右

全昆明同样有好多店,去哪的话,大家就近去吧!

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虽然不知道为什么要在昆明吃粤菜,但是味道真的是很好,菜品算是比较丰富,口味属于改良过,大众都可以接受的那种,环境很棒啊,超有感的那种。

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港式茶餐厅很适合两个人就餐,因为种类多,主食、甜品、奶茶应有尽有,因此吃饭就选择了在老东粥皇茶餐厅。

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鸡爪很容易脱骨,软软糯糯,干炒河粉真的好吃到爆炸了,说不出来的口感,就是很好吃,虾饺里虾仁个大量足,牛肉粥好好吃。

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11、冰火1990(花园餐厅)

人均:62左右

地址:昆明市联盟路与穿金路交叉口

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位置很好找,停车也方便,类型嘛以烧烤为主打,类似半山炊烟的情调烧烤店,也有自己的特色,环境挺清新的。

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尹赖氏本就以卖鸡脚出名,所以我看到店的客人都会点一盘鸡脚,香辣中有秘制的回味,推荐沙拉,是芥末拌的,不浓不淡,夏天吃很清爽,他家的啤酒也不错,蓝莓果啤甜甜的,不像啤酒更似果汁,蔬菜肉类烧烤品种也多的。

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烤鸡的味道也不错。

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看完以后,向不向往?憧不憧憬?

最后祝各位昆明的帅哥美女们约会成功。

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昆明哪个城中村好租房子,为什么?:昆明大树营

很荣幸来回答你,以下是我前两天亲身体验:老李山[赞]

昆明北市区老李山的城中村改造项目(小区暂定名:天怡风景),规划中小区内有菜市场有幼儿园,房屋各幢采用台式建筑风格,采光整体较好。

优点:交通方面:毗邻北市区公交车场公交车较多,地铁沿线--小区大门离地铁北市区沃尔玛站500米左右地铁通后交通便利。 周边环境,离北市区沃尔玛400米左右购物方便,离昆明市第一人民医院(在建中)600米左右看病方便,与昆十中较近,上学方便。

缺点:小区与昆曲高速公路相隔80米绿化带,视房屋朝向位置而定可能会有噪音问题。

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昆明地铁近期有什么动静?:昆明大树营

昆明地铁近期有什么动静?这个问题太宽泛了,不过我也简单分享一下,我所了解的一些信息。

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昆明地铁近期概况(截至2019年5月1日)

1.【 营运方面最新情况 】

目前在昆明地铁已运营线路(1/2线、1支线、3号线、6号线)上,昆明地铁运营部门正在推广手机支付移动(闪Pay+智慧通行App),据说期间有5折活动(活动时间:4月2日至6月30日),昆明地铁在手机移动支付建设方面被诟病也不是一天两天了,昆明地铁也总算是迈出了一步了(虽然还不能支付宝/微信),但也算是有所进步,也希望昆明地铁营运部门不要止步,继续完善移动支付的多元性,让广大的乘客更加互利便行,特别是外地游客的支付体验(微信/支付宝)需要进一步落实。

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【智慧通行】APP扫二维码支付(网络图片)

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银联卡闪付(NFC)(网络图片)

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亲测试推荐闪付更方便,APP要下载而且不稳定,闪付只需支持NFC的苹果/小米/华为捆绑银联银行卡即可非常方便(开通费10元),目前活动打五折很划算。(五一路站-绵山原价3元)

2.【在建线路项目最新情况】

这方面应该是大家最想了解的,目前昆明地铁在建线路项目有:1号线(西北延)、2号线(2期)、4号线(全线)、5号线(全线)、6号线(2期)、9号线一期(1号线南延线),以上这些线路都属于昆明轨道交通第2轮规划(而且已获批)项目,这些在建项目中,进度有快又慢,有顺利的,也有不理想的,其中在建昆明地铁4号线进度最为耀眼,2号线2期进度最为不理想(目前原计划的1-2线2020拆分已无可能)所以可谓是两个极端。明年昆明地铁预计将有两条线路开通下面我大致说一下这两条线路的概况。

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【4号线最新进展】4号线是昆明地铁西北向到东南向连接【高新/经济】两个国家级开发区的重点线路,由于是PPP项目再加上所经过的片区都是昆明主城外围,所以拆迁难度相对其他线路较小(除了昆明铁路局的通勤线),所以自2016年开始建设以来,进度喜人,昆明地铁4号线全线【43.49公里、29站、30区间】其中有27个站已封顶,21个双区间+5单线区间贯通(车站完工率为93%,区间贯通率78%),预计2020年上半年实现3通(洞通、轨通、电通)及空载试运行等前期工作,下半年4号线将开通营运。

【4号线明年营运在即,最新营运站点公示(原规划站名)正式站名公布如下:】金川路站( 陈家营站 )——大河埂站(大河埂站)——海屯路站(大塘子站)——小屯站(小屯站)——金鼎山北路站( 金鼎山站 )——苏家塘站( 苏家塘站 )——小菜园站(小菜园站)——火车北站(火车北站)——白龙路站(东华站)——大树营站(大树营站)——菊花村站(菊花村站)——菊花站(菊花站)——和甸营站(昆明东站)——牛街庄站(麻苴站)——朱家村站(牛街庄站)——羊浦头站(云大西路站)——玉缘路站(羊浦站)——广卫站(螺蛳湾北站)——塔密站(螺蛳湾站)——斗南站(斗南站)——金桂街站(鲜花大道站)——梅子村站(梅子村站)——古城站(上古城站)——可乐村站(可乐村站)——祥丰街站(赛马场西站)——牛头山站(赛马场南站)——联大街站(联大街站)——吴家营站(呈贡东站)——昆明南火车站(昆明南火车站)

【6号线二期最新进展】6号线2期自2014年7月开工开工以来也是一波三折经历了多处拆迁难点问题,不过好在所有难点均已克服,加上站点不多,线路不长,截止2019年5月最近动态为,昆明地铁6号线2期所有站点主体结构封顶、所有盾构隧道全线洞通。预计2019年下半年实现轨通和电通和空载试运行等前期工作,2020年上半年开通试运营。

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6号线2期将在一期基础上新开通:菊华站——东郊站——岔街站——塘子巷站(2号线换乘)未来(2022年)可与1号线通道换乘(得胜桥站)

昆明地铁6号线(2期)的开通将有几点好处:换乘点更多更便捷、发车车次增加、营运时间延长等优点。

明年(2020年)是昆明地铁的收获年,届时近期也是下半年地铁营运部门,筹备新线路营运调试准备工作的关键阶段。

明年(2020年)同样也是昆明地铁准备申报第三批地铁规划的节点(取决于前期准备和在建项目完成率),所以希望1号线(西北延)和2号线2期能够加快建设进程。

【昆明地铁建设概况】

【 起个大早,赶个晚集 】 昆明地铁开建起步于2008年(6号线1期,收获于2012年)目前全线营运里程【88.6㎞】,至2019年正好有11年了,起步赶上了中国轨交城市大发展的好时候,于昆明同期建设的新城市有:杭州地铁、哈尔滨地铁、晚昆明地铁一年建设的城市有:宁波、郑州、南昌、长沙、无锡。这些城市中杭州地铁(117.6km)里程数超过昆明地铁,郑州地铁(95.40km)也后来居上暂时赶超。后面还有追兵长沙地铁发展也很迅猛。昆明地铁相比如其他城市地铁建设,只能说比上不足,比下有余,但若不加快做好昆明轨道交通第三轮规划的申报工作将会有更多追兵赶上。

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【建设空窗期太长】昆明地铁发展起伏较大,早期建设进度很快,可后期建设进度不太理想,建设期间空窗期太长,最长达8年之久。比如:既有媒体曾盛赞昆明速度的【1/2线首期工程】,也有因为拆迁和资金问题修建长达8年时间的地铁3号线,可以说是进度两极化。另外目前还有审批问题的9号线1期,拆迁难度很大的1号线西北延、2号线2期实现拆分,将比预计时间将延迟1-2年。

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其他线路概况

【 5号线近期概况】

5号线建设进度属于正常范围,也是PPP项目。于2016年下半年开工,属于开工晚、工期紧、拆迁力度大的三难线路(5号线深入覆盖昆明主城老城区拆迁难度远远大于4号线),截至2019年5月,5号线全线共【22站有6站封顶】, 全线【22个区间中1个双区间贯通】。影响总工期的拆迁难点:世博园车辆段、圆通公园站、宝丰车辆段( 5号线和2号线共用,规划变更需要另行选址),其他站点和区间进度目前顺利稳步推进。总之,5号线总体进度慢于4号线( 比4号线开工晚,拆迁难度大),快于2号线2期(1号线西北延),顺利的话预计2021年可开通营运。

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5号线走向(网络图片)

【 2号线(2期)近期概况】

昆明地铁2号线是昆明主城南北向主线,却也是一条备受诟病,历程曲折多桀的影子线路(跟3号线有一拼)。营运4年多年来,来至今不能转正,特别二期2015年开始逐步进场,由于不是PPP项目前期受昆明财政压力,施工拖拖拉拉,后期又受拆迁问题影响进度缓慢。影响工程进度的站点和区间大体如下(截至2019年5月):昆明火车站(停工)、南坝站(等待管网迁改)、玉龙站(待拆迁)、宝丰站(未开工)、宝丰车辆段另选址( 由于和5号线共用/也影响了5号线的总体进度 ),其中【2号线2期】昆明火车站是最受大家诟病的站点,由于昆明市级部门和昆明铁路局的沟通协调问题(扯皮),造成火车站北广场工程停工拖延,大量来昆旅客,4年仍无法便捷的通过地铁进行便捷通勤,严重影响了昆明的窗口形象,营运通车预计时间:2022年下半年。

【1号线西北延近期概况】

1号线西北延属于昆明地铁1号线的(2、3)期。目前进展也很缓慢,特别3期的( 弥勒寺站-校场北路站 )拆迁难度大,但2期(得胜桥站——弥勒寺站)已全面开工,由于弥勒寺站未来可实现折返,所以对1/2号线拆分营运影响不大,目前反而是2号线2期拖后腿了。

所以近期我们还是期待6号线2期和4号线的早日营运。

在2019年第一季度昆明市市人大会议中市长已安排好了今年明年的工作规划,我们拭目以待。

2月18日,昆明市市长王喜良在昆明市十四届人大四次会议开幕上作《政府工作报告》时表示:2019年力争地铁4号线、6号线二期具备通车条件;加快推进地铁1号线西北延,2号线二期、5号线等5个项目建设。本文结束,喜欢/想了解更多云南/昆明历史文化地方志,可以查看我的相关回答,本文结束,谢谢观赏,欢迎大家讨论留言。

昆明地铁一共有几条,分别是哪到哪?:昆明大树营

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昆明地铁简介:昆明地铁(昆明轨道交通Kunming Rail Transit)远景规划线网全长562公里,由14条线路,分别为:【城市地铁1号线——9号线和市域线(安宁线、嵩明线】组成,近期已规划并修建236公里。

首条线路6号机场线于2012年6月28日作为长水机场配套设施开通试运行。2013年5月20日,昆明轨道交通1号线首期工程南段开通试运营。2014年4月30日,昆明轨道交通1号线和昆明轨道交通2号线首期工程全线贯通试运行;2017年8月29日地铁3号线(全线)和6号线一期同时开通试运营;

目前昆明轨交系统运营线路达到4条,通车里程达88.76公里程,在全国开通运营的31个城市中排名第18位(截止2019年1月)。

【注解部分:】1)地铁6号线一期于2016年2月关闭升级改造,2017年4月30日重新营运);

2)城市地铁设计时速80km/h~100km/h;命名为:【1号线——9号线】

市域轻轨线设计时速160km/h;命名为:【东西快线(安宁线嵩明线)】

3)昆明城市轨道交通远景规划线网全长562公里,预计按3个周期实现完成。其中第一轮规划和第二轮规划国家发改委均已获批建设中。

*第一轮规划建设已接近尾声【首期一、二号线已建成通车、3号线一二期已建成通车、1号线南延线已合并为9号线一期,目前处于重新申报待国家发改委状态】

*第二轮规划建设如火如荼全面建设中【1号线西北延线工程(分两期)、2号线2期、4号线、5号线、6号线2期,已经全面开工建设中,9号线一期提交国家发改委审批中。。。】

*第三轮规划建设处于未申报待批阶段【市域轻轨东西线(安宁线、嵩明线)、城市地铁7号线、8号线】目前已经完成前期编制工作,但还未全面开展申报工作。(按照国家发改委新发文[52号文],昆明虽然各项均已达标,但昆明第二轮各项目开工较晚,目前第二轮规划线路没有收尾,所以昆明轨交的重点还是第二轮规划线路,待2020年第二轮规划线路进入收尾期,昆明会开启第三轮规划申报工作。

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▲【2022年昆明地铁全网图(网路图片)】

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▲【已营运5年的首期1~2号线】

已运营线路【截止2017年12月昆明轨道交通已经开通的线路为:1号线(一期)、1号线支线、2号线(一期)、3号线(全线)、6号线(一期)四条线。

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▲【目前已营运线路网】

【1号线(一期)】

昆明地铁1号线是连接呈贡新城和主城的南北骨干线路之一。(全线分为3期建设,全线长度41.5㎞),一期大学城南站到环城南路,全长30㎞。

【1期】大学城南站~环城南路(1、2线首期工程)

【2期】环城南路~弥勒寺站(1号线西北延工程)

【3期】弥勒寺站~北教场站(1号线西北延工程)

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列车运力:6B编组

起讫站:环城南路——大学城南

标示颜色:红色

运营时间:06:20-22:20

发车间隔:高峰期5分30秒,平峰期8分

站点如下图:

昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第90张

昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第91张

▲【目前开通可换乘站点:东风广场换乘3号线、春融街站可换乘1号线支线(坐对方向不用换乘)】

【温馨提示:目前地铁1号线昆明火车站实际位于昆明站南广场(南广场并未开放和设立安检口)。3.1昆明火车站暴恐事件后,昆明站加强了安保措施。目前只允许统一北广场安检通过,南广场里北广场较远,需通过侧边的地下通道绕行到达北广场,很不便捷。所以建议去昆明火车站的旅客在环城南路站出站换乘地面公交或步行。待2号线二期建好可换乘2号线到达昆明火车站北广场】

【一号线支线:】

地铁1号线支线是衔接地铁1号线和昆明高铁南站的连接线,在春融街站接轨,途经彩云南路、朝云路至龙潭路,穿过白龙潭公园接入高铁昆明南站,单线线路总长约5.4公里,均为地下线。共设市级行政中心站、宜和路站、白龙潭站、昆明南火车站4站4区间。其中,春融街站与1号线换乘,终点昆明火车站与高铁昆明南站无缝对接,未来与地铁4号线换乘,是连接高铁站与主城的重要轨道交通线路。(注:1支和1号线交替发车,既本次开往【大学城南】方向,下次列车就开往【昆明南火车站】)

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【2号线 (一期) 】

地铁2号线是连接主城南北的骨干线路。(全线分为2期,全线长:22.4㎞)。特别特别注意的是:由于首期2号线开通只有约10.5㎞开通线路较短,且为加强呈贡新城和人口密集的主城北市区通勤,故暂时和1号线一起合并贯通营运,(环城南路不用换乘,暂时可以视为一条线)暂用1号线列车,待两条线路的二期建设完毕 ( 既全线贯通时,预计2021年 ) 进行拆分营运(环城南路开启换乘,2号线开行本线【蓝色腰带标识色】列车营运)。【预计时间不代表实际通车时间】

▲【注:二号线的昆明火车站位于昆明站北广场,但是属于二期开通范畴,只有耐性等待二期开通,去昆明火车站才算正真的方便快捷】

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列车运力:6B编组

起讫站:北部汽车站——环城南路站

标示颜色:蓝色

运营时间:06:20-22:20

发车间隔:高峰期5分30秒,平峰期8分

站点如下图:

昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第95张

【目前开通可换乘站点:东风广场换乘3号线】

昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第96张

【3号线】

地铁3号线是昆明轨道交通的第三条线路,是连接昆明主城区东西向的骨干线路,全长23.35千米。已于2017年8月29日上午10时开通试运营。

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列车运力:6B编组

起讫站:西山公园站——东部汽车站

线路标示颜色:粉色

运营时间:06:20-22:45

发车间隔:高峰期6分,平峰期8分

站点有:

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西山公园站——车家壁站(安宁线)——普坪村——石咀站——大渔路——西部汽车站——岷山站——昌源中路——西苑站——梁家河站——市体育馆站——潘家湾站(1号线)——五一路站(5号线)——东风广场站(2号线)——拓东体育馆站——大树营站(4号线)——金马寺站——太平村站——虹桥站——东部汽车站(6号线);

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【6号线(一期)】

昆明地铁6号线是昆明轨道交通规划的第6条线路,也是昆明开通的首条线路(机场专线),该线路是连接主城区与昆明长水国际机场之间的地铁线路,全长(一二期)26.6千米,已通18.1km。

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列车运力:6B编组

起讫站:东部汽车站——机场中心站

标示颜色:青色

运营时间:06:20-22:20

发车间隔:15分

站点如下:

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▲【目前开通可换乘站点:东部汽车站换乘3号线】

目前在建线路简介【在建线路:目前在建的线路有1号线西北延长线(2期)、2号线2期、4号线(全线)、5号线(全线)9号线(一期)】

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【4号线】

地铁4号线是昆明轨道交通的第四条线路,为填充线。4号线起于西北部泛亚开发区,途经高新开发区和经开区到达昆明南火车站(高铁枢纽),是串联昆明主要产业基地的产业型辅助轴线。全长43.5公里也是昆明目前规划最长的线路。预计2020年下半年通车。

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列车运力:6B编组

起讫站:陈家营站——昆明南火车站

标示颜色:橙色

运营时间:未营运

发车间隔:未营运

站点如下:

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▲四号线在建线路图

【 4号线公示站名 】

【4号线2020营运在即,最新营运站点公示(原规划站名)正式站名公布如下:】金川路站( 陈家营站 )——大河埂站(大河埂站)——海屯路站(大塘子站)——小屯站(小屯站)——金鼎山北路站( 金鼎山站 )——苏家塘站( 苏家塘站 )——小菜园站(小菜园站)——火车北站(火车北站)——白龙路站(东华站)——大树营站(大树营站)——菊花村站(菊花村站)——菊花站(菊花站)——和甸营站(昆明东站)——牛街庄站(麻苴站)——朱家村站(牛街庄站)——羊浦头站(云大西路站)——玉缘路站(羊浦站)——广卫站(螺蛳湾北站)——塔密站(螺蛳湾站)——斗南站(斗南站)——金桂街站(鲜花大道站)——梅子村站(梅子村站)——古城站(上古城站)——可乐村站(可乐村站)——祥丰街站(赛马场西站)——牛头山站(赛马场南站)——联大街站(联大街站)——吴家营站(呈贡东站)——昆明南火车站(昆明南火车站)

注:黑色字体为正式站名

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【4号线建设进度】

截止2019年7月为止,昆明地铁4号线进度稳步推进,是所有在建项目中进度最快的。【具体进度为 :29个站点全部开工、其中28个站点已封顶、27段双区间贯通、2段单区间贯通,剩余4台盾构掘进中,预计2019年底可实现洞通。】

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截止2019年10月为止,昆明地铁4号线进度稳步推进,是所有在建项目中进度最快的。【具体进度为 : 4号线共计有29站点和30个隧洞区间。其中,29站封顶,28双向区间贯通+2个单线区间贯通,剩余工作量仅剩2台盾构掘进中,预计2019年底可实现洞通。】

10月20日,昆明轨道交通4号线首列电客列车在中车株洲电力机车有限公司成功下线,计划预计2020年通车!

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▲昆明地铁4号线首俩列车下线

【5号线】

地铁5号线是昆明轨道交通的第五条线路,为填充线。昆明地铁5号线工程全长29.96km,途经连接昆明多个旅游景点(区间串联世博园、昆明动物园、翠湖公园、弥勒寺公园、滇池旅游度假区)预计2021年通车。

列车运力:6B编组

起讫站:世博园站——宝丰村站

线路标示颜色:绿色

运营时间:未营运

发车间隔:未营运

站点如下:

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▲5号线在建线路图

5号线公布站名

5号线工程 (共设22站) 已批复站名5站,此次需要命名的有17站,分别为:世博园站 - 白龙寺站 - 石闸站 - 穿金路站 - 圆通山站 - 华山西路站 - 严家地站 - 昆明青少年活动中心站 - 福海站 - 省政协站 - 大坝站 - 迎海路站 - 渔户村站 - 兴体路站 - 滇池卫城站 - 金家河站 - 福保站

【5号线建设进度】

截止2019年7月为止,昆明地铁5号线进度稳步推进,但受拆迁问题影响有19个站点全面开建、3个站未全面开建,在建项目中进度开始加快,但比2号线2期要顺利很多。【具体:22个站,其中6个站点封顶、2双线贯通/1段单区间贯通。】

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【2号线(2期)】

2号线二期起于环城南路站南侧端头井,沿北京路向南穿过昆明火车站,之后沿官南大道往南过日新路、广福路,后拐入环湖东路,终止于宝丰村站,全长12.735公里共设1个车辆段11个站点,预计2021年和1号线二期实现拆分。拆分后在环城南路和1号线同台换乘。

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【开通站点】:昆明火车站(北广场)——南坝站——玉龙站——小街站——广福路站——叶家村站——六甲站——龚家村站——滇池国际会展中心站——宝丰站(换乘5号线)

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▲2号线2期在建线路图

【2号线2期在建进度缓慢】昆明地铁2号线2期因受资金和拆迁影响太大,截止2018年10月还有4个站为全面开工,原计划2020年拆分营运,目前已不可能,预计通车时间2021年。

【1号线(2-3期(西北延线)】

1号线后续工程全称一号线西北延线(分为2期,3期共设7个站分段开通)。西北延线起于北二环路,经教场北路、建设路,沿西昌路弥勒寺转向金碧路,穿越得胜桥盘龙江在环城南路与首期1号线连接,二期弥勒寺站设有折返线,预计2021年和二号线拆分开通运行。3期由于资金和拆迁难度大预计2022年通车设锅盖山车场(1号线全线通车后可实现连接主城大学老校区和呈贡大学城新校区更为便捷的通勤)

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【2期开通】:得胜桥站(换乘6号线)——金碧广场站——弥勒寺站 [ 预计2021年通车 ]

【3期开通】:西昌路站(换乘3号线)——一二一大街站——理工莲花校区站——教场北路站 [ 预计2022年通车 ]

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▲1号线西北延线在建图

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▲【昆明地铁1号线金碧广场站将与三市街人防工程实现商业无缝对接】2018年11月已经围栏施工,工期一年。

【6号线(二期)】

6号线二期线路全长约7.311公里,设站4座,塘子巷站、岔街站、东郊路站、菊华站(东部汽车站——塘子巷(可换乘1、2号线))。预计2020年上半年开通;

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▲6号线2期在建线路图

6号线最新动态:截止2019年10月为止,昆明地铁6号线【具体进度为 : 二期共计有4站和所有隧洞区间实现封顶和洞通。下一步正在进入铺轨和通电联调阶段,所有站点进入装修阶段。二期列车也采购进入生产阶段,早在7月1日,昆明地铁6号线二期工程车辆已完成24节车体的组焊工作,及22节车体的涂装工作。按目前进度,计划于2019年9月底前交付2列车,2019年10月底前再交付2列车,以配合6号线二期工程后续热滑试验及信号调试等工作的开展。预计2020年可实现载客试营运。】

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▲正在生产线中的6号线2期列车(网络图片))

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▲2019年9月抵昆验收的昆明地铁6号线2期列车谍照(网络图片)

【9号线】

昆明地铁9号线是轨道交通规划的第九条线,是连接晋宁新城与空港新区的一条南北线,分为两期建设,全线规划串联空港新区、经开区、官渡区、呈贡新城、马金铺高新区和晋宁新城多个片区。

昆明大树营属于自贸区嘛?:昆明大树营 第123张

【规划站点:】整条线路全长50.8㎞。车站28座;其中地下站17座,高架站11座。站点设置:大板桥、大板桥南、官渡工业园、海子村、公家村、水海子、果林、经开、倪家营、洛羊、新册村、碧潭街、宜和路、中央公园、中庄路、聚贤街、万青路、大学城、广电大学、园宝村、动物园、马金铺、公园北路、白云村、晋城南北、轨道产业园、晋城、晋城南。(规划站名)

9号线一期【大学城南——晋城南】

2015年按一号线南延线报批的区间已经修建了一部分,晋宁设区后又调整按9号线一期PPP项目继续修建工作,修建成果主要集中在呈贡区,2018年目前处于停工状态,目前按发改委新的52号文条件重新申报,目前待国家发改委审批。(只有批复后才能复工)

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【停工状态的马金铺站】▲

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【停工状态的公园北站】▲

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【高新区已建好的9号线部分区间】▲

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第三轮规划还未申报和批复昆明轨交第三轮规划(第三轮规划范围:7号线、8号线、9号线(2期)安宁线、嵩明线),目前还未申报国家发改委,昆明轨交建设目前重点是二期在建项目,早日实现米字型网络,而考虑到债务过大等诸多问题,在2020年以后,第二批在建项目陆续收尾后,第三批线网规划才会进入实质进展,只能静观其变。(规划存在修改变动的可能),容易造成歧义故不在此阐述;

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预计2020年将是昆明地铁初步成网的“小丰收年”(5条在建新线路至少2条可以通车)。届时昆明轨道交通将助力现代新昆明都市圈多个组团协调发展,城市交通的拥堵问题和市民快速通勤和出游将得到极大改善,我们期待着这一天的到来。

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